ELEKTRO BK

Descripción

Eje eléctrico sin vástago accionado por correa con interfaz V-Lock.
La estructura presenta un perfil extruido de aluminio anodizado
extremadamente ligero pero de alta resistencia.
La cola de milano V-Lock típica que se obtiene en la base del cuerpo extruido
garantiza una fácil instalación utilizando elementos QS; en ambos lados
hay ranuras para la instalación del soporte de fijación del interruptor de
proximidad (opcional) que detecta la posición de la corredera.
La corredera se mueve por medio de la correa dentada de poliuretano con
cables de acero. El perfil parabólico del diente de la correa se combina con
el revestimiento de nylon antifricción para mejorar la eficiencia, reducir el
nivel de ruido y vibración de los engranajes de transmisión.
La interfaz deslizante se caracteriza por el perfil V-Lock completo con
orificios roscados M5, orificios y asientos para llaves, lo que garantiza
numerosas opciones de fijación.
Se encuentran disponibles dos variantes diferentes del sistema de guía en
línea: la versión Medium utiliza ruedas con guías de acero templado y
endurecido con rodamientos de dos hileras de bolas a lo largo del riel de
acero H&T específico; La versión Heavy, de alta eficiencia, consiste en un
sistema de guía con un riel y almohadillas de recirculación de bolas.
Hay disponibles diferentes controladores de motor, tanto BRUSHLESS como STEPPING, con freno de motor opcional y/o codificador incorporado.
Las versiones con un motor BRUSHLESS se pueden equipar con una caja de cambios de velocidad.
El eje eléctrico también está disponible sin motorización con controlador, bajo previa solicitud, con módulos para la interfaz con motores del sector.
Los motores se pueden instalar en los cuatro bujes de las cabezas; La posición se puede cambiar en cualquier momento sin requerir ninguna operación
adicional.
También está disponible un kit de conversión para la instalación del sistema GANTRY a partir de un solo eje.